戴西(上海)软件有限公司发布CAxWorks.Suite 2026R2版本集成多模态AI助手

戴西软件于2026年7月10日发布CAxWorks.Suite 2026R2版本。该套件包含CAxWorks.PreSys通用前后处理软件、CAxWorks.VPG车辆工程仿真软件、CAxWorks.SimPost通用后处理软件，在AI驱动的前处理、多模态大模型AI助手、图神经网络代理模型方面实现突破。

CAxWorks.PreSys更新涉及20多项功能新增、30多项功能增强、40多项问题修复。几何特征识别功能新增识别2D孔、圆角、倒角、2D法兰、Logo及冲压特征，基于拓扑关系和形状规则从CAD模型自动识别对网格划分、装配连接、几何简化有意义的工程特征。批量网格功能优化内置模板参数和自动压边算法，智能识别复杂曲面边界，确保不同区域网格平滑过渡。

新一代AI助手采用多模态大模型及多智能体架构，具备三大能力：智能对话基于文档知识库支持多模态输入与长文本深度解析；生产级代码生成专为Python生态优化，生成可执行Python代码及图形用户界面；全自主智能体具备多模态大模型推理和识图能力，拆解用户需求并分步骤执行，驱动前处理几何、网格、边界条件、关键字及后处理云图、曲线、自动报告等操作。

大模型性能优化提升几何大模型渲染、选择、高亮及显示隐藏性能，解决大模型场景下画面卡顿、操作延迟、显隐切换滞后、高亮叠加异常问题，缩短各类交互操作响应时长。

CAxWorks.VPG更新涉及5项功能新增、8项功能增强、21项问题修复。AI抗凹性预测新增基于有限元网格的图神经网络代理模型，基于车身设计参数实现引擎盖、车门等核心部件抗凹性能快速智能预测，支持一键自动化生成性能结果云图，缩短抗凹性预测周期。AI行人保护预测升级引入智能化网格重划分技术，针对发动机盖结构自适应生成适配尺寸的高精度网格节点集，提升行人保护仿真预测结果精准度与可靠性。

Euro NCAP 2026法规适配完成碰撞安全法规更新，在原有全宽刚性正碰工况基础上新增2026版法规要求的全宽可变形壁障碰撞工况，在刚性墙与碰撞车辆之间配置蜂窝铝可变形壁障，同步迭代更新对应全套法规校核参数。

CAxWorks.SimPost更新涉及8项功能新增、18项功能增强、30多项问题修复。AI智能后处理新增智能报告生成功能，采用大语言模型技术自动生成仿真分析报告；智能曲线分析功能支持基于仿真曲线数据的趋势分析、异常检测、关键特征提取。